Une armure intransigeante pour votre chimie
Boîtiers de batteries conçus avec précision pour survivre aux environnements marins, miniers et hors-route les plus difficiles. De l'étanchéité IP68 en eaux profondes à la résistance aux vibrations multi-axiales brutales, nous relions votre chimie BYOC avec des matériaux en aluminium/acier à haute résistance, des protocoles CNC de précision et une intégrité structurelle conforme à la norme ECE R100.3.
Conçu pour votre champ de bataille spécifique
L'électrification dans le monde réel est rude et très spécifique à chaque application. Nos boîtiers de batteries sont conçus autour de votre “ champ de bataille ” opérationnel — vibrations, corrosion, impacts, étanchéité et contraintes d'emballage — pour vous offrir le bon matériau, la bonne structure et la bonne stratégie d'étanchéité, garantissant une protection durable et une longue durée de vie sans poids ou complexité inutiles.
🚛 Camions lourds électriques
Défi : Vibrations élevées, cycles de fret longue distance, contraintes strictes de poids et exigences de rigidité structurelle.
Solution : Structures en extrusion d'aluminium à haute résistance combinées à la soudure par friction (FSW), permettant une réduction de poids de 20% tout en maintenant l'intégrité structurelle et la durabilité.
🚢 Maritime & Offshore
Défi : Corrosion saline, étanchéité extrême, humidité élevée et conditions d'exploitation submergée ou en zone de projection d'eau.
Solution : Acier inoxydable 316L ou aluminium avec protection contre la corrosion C5-M, combinés à une étanchéité en silicone de grade IP68 redondante et à un design de soupape de décharge de pression intégrée.
🚜 Agriculture & Minier
Défi : Impact au sol dû aux roches, stress torsionnel élevé, poussière, boue et conditions difficiles sur le terrain.
Solution : Une plaque de protection en acier blindé à haute résistance associée à une construction en tôle formée et soudée conçue pour résister à la perforation, minimiser la déformation et rester fiable dans des environnements difficiles.
🚑 Véhicules spécialisés
Défi : Configurations irrégulières, designs hautement personnalisés et dimensions d'emballage non standard.
Solution : Carters monobloc usinés CNC ou assemblages en tôle flexible pour s'adapter aux packs de batteries aux formes atypiques et permettre une intégration rapide et personnalisée pour des plateformes spécifiques à la mission.
Conçus pour la survie : innovations avancées au niveau du pack
Nous ne faisons pas que façonner le métal ; nous intégrons des mécanismes critiques de survie et de défense dans l’enceinte. Pour les architectures lourdes et marines de plus de 800V, chaque micron de tolérance et chaque détail d’étanchéité déterminent la vie ou la mort de vos cellules.
Maîtrise de l’étanchéité IP67 / IP69K
L’ingénierie : Distribution automatisée de FIPG par robot, micro-soudure par friction et détection de fuite par spectrométrie de masse à l’hélium.
La valeur : Protection contre l’immersion en eau profonde, le nettoyage haute pression et la pénétration du brouillard salin.
Évacuation de l’emballement thermique
L’ingénierie : Canaux de ventilation directionnels usinés avec précision, disques de rupture antidéflagrants et intégration d’isolation en aérogel.
La valeur : Répond aux exigences strictes de propagation thermique et offre aux opérateurs un temps critique pour une réponse sécurisée.
Blindage EMI/RFI
L’ingénierie : Revêtements conducteurs, joints d’étanchéité spécialisés et doublures internes composites contre les interférences électromagnétiques.
La valeur : Réduit les interférences entre les barres omnibus haute tension et les communications sensibles du BMS ou du contrôleur de véhicule.
Revêtement marin anticorrosion
L’ingénierie : Anodisation de qualité marine, revêtement en poudre résistant au brouillard salin ou E-coating, et intégration de supports anti-vibrations.
La valeur : Aide à préserver l’intégrité structurelle face à l’exposition marine, aux vibrations et aux impacts intensifs sur le terrain.
Aperçu du produit
Boîtiers avancés pour packs de batteries conçus pour une protection maximale, la gestion thermique et la précision de fabrication.
Processus de fabrication
Options de matériaux
Caractéristiques clés
Spécifications techniques
Spécifications détaillées et capacités pour la fabrication de notre boîtier de batterie
Capacités de Fabrication
Matériaux
Alliages d'aluminium
- • 5052-H32 — Formabilité et résistance à la corrosion
- • 6061-T6 — Résistance structurelle & stabilité
- • 5083-H111 — Résistance à la corrosion de qualité marine
Grades d'acier
- • Acier inoxydable 304 — Résistance à la corrosion générale
- • Acier inoxydable 316L — Haute résistance à la corrosion
Processus de fabrication
Usinage
- • CNC 5 axes
- • Fraises à portique de grande taille
- • Perçage de précision
Assemblage
- • Soudage FSW
- • Soudage TIG
- • Fixation mécanique
Matériaux & Finitions
Le bon matériau, associé au bon procédé de finition, garantit durabilité, performance et conformité dans des environnements exigeants.
Choix des matériaux
Alliages d'aluminium (série 5000 / 6000)
Norme industrielle pour les structures de batteries EV. Offre un excellent rapport résistance/poids et une conductivité thermique supérieure, ce qui le rend idéal pour les enceintes intégrées et les plaques de refroidissement liquide.
Acier inoxydable (304 / 316L)
Conçu pour une résistance extrême à la corrosion. Bien que plus lourd, c'est le choix optimal pour les environnements marins, les applications offshore et les systèmes de stockage d'énergie où la durabilité est cruciale.
Acier à haute résistance & composites avancés
Les aciers à haute résistance offrent une résistance supérieure aux impacts pour les structures de base, tandis que les composites avancés fournissent des solutions légères et résistantes au feu pour les boîtiers supérieurs.
Centre de traitements de surface
Une sélection soignée de processus de finition de surface conçus pour améliorer la durabilité, la résistance à la corrosion et la performance d'isolation électrique.
Peinture en poudre
Offre d'excellentes propriétés d'isolation et une forte résistance à l'usure, à la corrosion et à l'exposition environnementale.
Anodisation
Améliore les surfaces en aluminium avec une couche d'oxyde dure, améliorant la résistance à l'usure, la protection contre la corrosion et la durabilité de la surface.
Électrophorèse (E-Coating)
Revêtement anti-corrosion uniforme avec une excellente couverture, largement utilisé dans des applications de qualité automobile.
Peinture de grade marin
Conçu pour les environnements C5-M, offrant une forte résistance à l’exposition aux UV, au brouillard salin et aux conditions de corrosion agressives.
La Matrice d'Ingénierie
Méthodes de fabrication : Nous évoluons avec vous — du prototypage rapide à la production à grande échelle.
| Processus | Volume / Étape | Avantages | Compromis | Notre avantage |
|---|---|---|---|---|
| Usinage CNC | Prototypage / Faible volume | Ultra-haute précision, aucun outillage requis, flexibilité maximale de conception. | Coût unitaire plus élevé, augmentation des déchets de matériaux. | Clusters CNC à grande échelle avec capacité d'usinage monobloc pour des boîtiers de grande taille. |
| Tôle + Soudure laser | Volume moyen / Structures lourdes personnalisées | Ajustements dimensionnels flexibles, faible coût d'outillage, cycles de production rapides. | Performance d’étanchéité inférieure par rapport aux méthodes de soudage avancées. | Soudage laser robotisé combiné à des procédés TIG manuels pour garantir l’intégrité hermétique. |
| Extrusion + FSW | Production de masse / Applications commerciales | Résistance structurelle exceptionnelle, canaux de fluides intégrés, construction légère. | Nécessite un investissement initial élevé en outillage et une planification de conception avancée. | Lignes FSW dédiées avec une résistance de soudure proche des performances du matériau de base. |
| Fonderie sous pression | Plateformes EV à volume élevé / légères | Réduction significative des coûts à grande échelle, haute cohérence et répétabilité. | Coût d’outillage élevé, maintenance complexe des moules. | Chaîne d’approvisionnement avancée de moulage sous pression avec des procédés assistés par vide pour réduire les défauts de porosité. |
Ancré dans le monde Centre VE
Nous ne concevons pas seulement le boîtier — nous vous connectons au sommet de la chaîne d’approvisionnement des VE en Chine. Nos solutions d’ingénierie ne sont jamais théoriques. En intégrant profondément l’écosystème puissant des nouvelles énergies en Chine, nous alignons votre programme avec des ressources industrielles de premier plan pour soutenir la conformité et l’efficacité des coûts.
Pourquoi cela importe
Pour les OEMs internationaux et les développeurs de systèmes, la France n'est pas seulement un lieu de fabrication — c'est le centre de gravité de la chaîne d'approvisionnement mondiale en batteries EV. Notre rôle est de rendre cet écosystème accessible, coordonné et utilisable pour votre projet.
Alignement direct avec l'écosystème avec des ressources de cellules, BMS, thermique et de validation de premier plan.
Exécution axée sur la conformité pour réduire les retards de certification et les risques de redesign.
Préparation au déploiement mondial par le biais d'ingénierie localisée et de voies de test reconnues internationalement.
Compatibilité de l'écosystème des cellules
Nos conceptions structurelles et thermiques sont compatibles avec les formats de cellules standards fournis par les principaux fabricants de batteries, dont CATL, EVE, BYD, CALB et Gotion.
Intégration BMS & PDU
Notre architecture d’enveloppe, le routage du faisceau et les agencements de boîtes de jonction haute tension sont conçus pour une adaptation directe aux principales plateformes électroniques et de distribution d’énergie.
Écosystème de gestion thermique
En plus de notre capacité interne de R&D, nos systèmes sont soutenus par des ressources de chaîne d’approvisionnement thermique de qualité véhicule pour le refroidissement liquide et le contrôle thermique.
Alignement sur la gestion de la qualité IATF 16949
Notre documentation d’ingénierie, notre flux de contrôle des changements et nos packages de préparation à la production sont structurés pour répondre aux attentes APQP/PPAP de qualité automobile, à la traçabilité et à une gestion disciplinée de la qualité des fournisseurs.
Prêt à la conformité des usines ISO 9001 & ISO 14001
Nos livrables de produits et de processus sont conçus pour s'intégrer aux systèmes de gestion ISO 9001 et ISO 14001 en usine.
Réseau de tests et de certifications
Nos conceptions peuvent être intégrées dans les voies réglementaires et de validation principales via un réseau fiable de laboratoires et d'instituts de test.
Évolutivité : de la création de prototypes agiles à la production mondiale en volume
Votre centre d’ingénierie évolue avec vos ambitions. Nous comblons l’écart entre les conceptions R&D et la fabricabilité à grande échelle, en tirant parti de l’écosystème d’automatisation et d’usinage CNC de la Chine pour fournir des boîtiers fiables dans les délais.
NPI rapide et prototypage
Capacités : Cellules de prototypage CNC multi-axes, outillage rapide et inspection 3D agile.
Pourquoi c’est important : Nous transformons les architectures CAO finalisées en échantillons fonctionnels pour une validation précoce.
Zone de soudage structurel intensif
Capacités : Lignes FSW automatisées et cellules de soudage laser robotisées.
Pourquoi c’est important : Le FSW prend en charge de grands plateaux refroidis par liquide avec une excellente planéité et un potentiel d’étanchéité.
Assemblage automatisé et laboratoire EOL
Capacités : Robots de distribution d’adhésif, inspection CMM et test d’étanchéité à l’hélium.
Pourquoi c’est important : Chaque boîtier peut être contrôlé pour la cohérence dimensionnelle et l’intégrité de l’étanchéité avant expédition.
Intégration approfondie dans la chaîne d’approvisionnement
Capacités : Accès aux extrudeurs de matériaux, fondeurs sous pression, partenaires d’usinage et spécialistes du traitement de surface.
Pourquoi c’est important : Nous réduisons les frictions de la chaîne d’approvisionnement tout en répondant aux attentes de qualité de niveau automobile.
Cessez de faire des compromis sur votre boîtier
Que vous déployiez une architecture Cell-to-Pack (CTP) nue ou intégriez des modules standards (MTP), votre chimie de cellule mérite la meilleure armure structurelle. Soumettez vos modèles CAO 3D ou détaillez vos objectifs de performance renforcée ci-dessous. Notre équipe mécanique senior auditera vos exigences et vous fournira une analyse complète de la Fabrication pour la Manufacturabilité (DFM)—couvrant les stratégies de prototypage CNC, la sélection des matériaux (Acier/Aluminium) et la faisabilité des outils pour la production en grande série—dans les 48 heures.
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