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Des boîtiers de batteries, plaques froides, PDU et boîtiers de contrôle HV, homologation mondiale jusqu'à la poignée de main avancée BMS & VCU, nous transformons vos concepts en solutions manufacturables et prêtes pour la production. Obtenez des retours sur la conception pour la fabrication, des estimations de coûts et des délais en un seul endroit.

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Garantie de réponse rapide

Devis technique
3-5 jours ouvrables
Analyse DFM
3-5 jours ouvrables
Livraison de prototype
15-18 jours

Pourquoi contacter Astraion

  • Intégration clé en main du système de pack batterie
  • Support pour applications industrielles lourdes, marines et hors-route
  • Support pour cellules ou modules BYO
  • Ingénierie jusqu'aux tests et à la mise en service
  • Conçu pour la conformité, la performance et le déploiement
  • DFM tout-en-un : boîtier, plaque froide, accessoires, assemblage et test

Foire aux questions

Réponses rapides aux questions courantes sur nos services de fabrication

Quels formats de fichiers acceptez-vous pour les dessins techniques ?

Nous acceptons STEP, IGES, DWG, PDF, et la plupart des formats CAO. Pour de meilleurs résultats, fournissez des modèles 3D (STEP/IGES) avec des dessins 2D indiquant les dimensions critiques et les tolérances.

Quels formats de fichiers acceptez-vous pour les dessins techniques ?

Nous acceptons STEP, IGES, DWG, PDF, et la plupart des formats CAO. Pour de meilleurs résultats, fournissez des modèles 3D (STEP/IGES) avec des dessins 2D indiquant les dimensions critiques et les tolérances.

Quel est votre délai de livraison typique ?

Prototypes : 15-18 jours ; Petite série (10-100 pièces) : 25-30 jours ; Volumes de production : 40-50 jours. Les pièces complexes avec assemblage d'accessoires peuvent nécessiter du temps supplémentaire.

Supportez-vous les commandes en petite quantité ?

Oui, nous prenons en charge les commandes allant de prototypes uniques à la production en grande série. Notre configuration de fabrication flexible est idéale pour les projets de R&D ainsi que pour la montée en puissance de la production.

Quelles certifications de qualité et quels tests fournissez-vous ?

Nous fournissons des rapports d'inspection dimensionnelle (CMM), des tests d'étanchéité à l'hélium pour les composants scellés, des tests de pression, des certificats de matériaux et la vérification du traitement de surface. Installation certifiée ISO 9001.

Pouvez-vous aider à optimiser les conceptions pour la fabrication ?

Absolument. Notre analyse DFM identifie les opportunités de réduction des coûts, d'amélioration de la fabricabilité et de performance des pièces. Ce service est inclus dans tous les devis.

Quelle est votre approche en matière de confidentialité et de protection de la propriété intellectuelle ?

Nous appliquons des protocoles stricts de confidentialité et sommes heureux de signer des accords de non-divulgation (NDA) avant d'examiner vos informations techniques. Vos conceptions et spécifications sont entièrement protégées.

Qu'est-ce que le SOC, le SOH et le SOP dans un BMS ?

Le SOC (État de Charge) est comme le pourcentage de batterie sur votre téléphone. Le SOH (État de Santé) indique la durée de vie utile restante du pack de batteries. Le SOP (État de Puissance) indique au véhicule la puissance qu'il peut délivrer en toute sécurité à tout moment. Des algorithmes SOX précis sont véritablement le cœur et l'âme d'un BMS haute performance.

Qu'est-ce que le HVIL et pourquoi est-il obligatoire ?

Le HVIL (Boucle de Verrouillage Haute Tension) est essentiellement un circuit de surveillance à faible tension organisé en boucle. Pensez-y comme le câblage d'un système d'alarme de sécurité : si quelqu'un tente de débrancher un connecteur haute tension pendant que le système est en marche, ou si une collision grave se produit, le circuit HVIL s'ouvre immédiatement et alerte le PDU pour couper instantanément les centaines de volts de puissance haute tension, aidant à prévenir une électrocution potentiellement mortelle.

Pourquoi avons-nous besoin du " Handshake CAN-bus " ?

Au cœur, un handshake de communication est une façon de traduire entre différents “ langages ” matériels. Le pack de batteries (BMS) parle un dialecte, l'unité de contrôle du véhicule (VCU) en parle un autre, et la station de charge en parle un autre encore. En définissant une matrice de communication CAN personnalisée dès le départ, nous créons un “ dictionnaire ” de communication partagé pour toutes les parties, garantissant qu'elles peuvent se connecter et communiquer sans problème dès le départ—sans déclencher de codes d'erreur.