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차량 제어 장치(VCU)는 전기차(EV)에서 주요 상위 제어 장치입니다. 이는 전자 제어 장치로서 파워트레인, 배터리 관리 시스템(BMS), 고전압 전원 분배 장치(PDU), 모터 제어기를 관리하고 조정합니다. VCU는 운전자 입력을 해석하고, 토크 명령을 실행하며, 열 시스템을 관리하고, 전체 차량 네트워크 전반에 걸쳐 기능적 안전성을 보장합니다.
중장비 상업용 전기차의 마스터 컨트롤 박스(MCB)는 배터리 관리 시스템(BMS)과 전력 분배 장치(PDU)를 통합하는 중앙 허브입니다. 고전압 라우팅, 열 제어, 배터리 통신을 안전하게 관리하며 까다로운 환경에서도 안정적인 작동을 보장합니다. .
CAN(컨트롤러 영역 네트워크)는 전기차 배터리 시스템에서 견고한 차량 네트워크 프로토콜입니다. 이는 BMS, PDU, VCU와 같은 마이크로컨트롤러가 실시간 데이터를 통신하고 공유할 수 있게 하여, 호스트 컴퓨터 없이 배터리 안전성, 열 관리, 고전압 제어를 보장합니다.
대형 배터리 팩을 위한 분산 아키텍처는 배터리 관리 시스템(BMS) 설계로, 모니터링 및 제어 기능이 여러 개의 지역화된 유닛으로 분할된 구조입니다. 하나의 중앙 제어기 대신, 여러 개의 "슬레이브" 제어기가 배터리 모듈에 직접 장착되어 전압과 온도를 지역적으로 측정합니다. 그런 다음 이 슬레이브들은 간단한 디지털 버스를 통해 중앙 "마스터" 제어기와 통신하며, 이는 전체 시스템의 결정을 내립니다. .
고전압(HV) 접속함은 전기차(EV)에서 중요한 전기적 인클로저로, 배터리 팩, 인버터 및 기타 HV 시스템 간에 고전압 전력을 안전하게 분배, 연결 및 보호하는 역할을 합니다. 이는 중앙 전력 라우팅 허브 역할을 하여 전기 절연, 회로 보호 및 시스템 안전을 보장합니다.
배터리 팩 시스템의 전원 분배 장치(PDU)는 중앙 집중식 고전압 전기 박스로, 배터리 모듈과 차량의 파워트레인 간의 전류 흐름을 연결, 관리 및 보호합니다. 이 장치는 고전압 접촉기, 퓨즈, 사전 충전 저항기, 절연 모니터링 시스템과 같은 안전에 중요한 구성 요소를 포함하고 있습니다. .
상업용 전기차용 배터리 관리 시스템(BMS)은 배터리 성능을 모니터링하고 조절하는 전자 제어 장치입니다. 안전성을 최적화하고 셀 전압을 균형 있게 유지하며 열 출력을 관리하고, 중요한 데이터를 차량 제어 장치(VCU)에 전달하여 배터리 고장을 방지합니다.
상용 차량용 충돌 방지 배터리 트레이는 리튬 이온 모듈을 심각한 기계적 충격으로부터 보호하고 수용하기 위해 설계된 강화된 구조적 인클로저입니다. 충돌 흡수 크럼플 존, 고강도 합금, 열 관리 시스템을 통합하여 충돌 시 재앙적 고장, 고전압 누설 또는 열 폭주를 방지합니다. .
리튬이온 배터리 팩 인클로저의 상위 8개 적용 분야를 소개합니다. OEM을 위한 열, 기계적, 안전 문제를 해결하는 맞춤형 엔지니어링 방법을 알아보세요. .
CNC 가공과 다이캐스팅 알루미늄 배터리 팩 인클로저의 주요 차이점을 알아보세요. 전기차 프로젝트를 위해 비용, 리드타임, 재료 및 최소 주문 수량(MOQ)을 비교하세요.
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