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Arquitectura del sistema · PDU personalizada · BMS cognitivo · Ingeniería de topología

Alta tensión e inteligencia

Unificando hardware PDU a medida, lógica BMS cognitiva y topologías adaptativas. Diseñamos el sistema de su vehículo músculo, vasos sanguíneos, y cerebro para adaptarse a los límites reales del chasis, los verdaderos dolores de cabeza de integración y los auténticos ciclos de trabajo intensivo.

Hardware principal
PDU / Caja de control HV
Supresión de arco · HVIL · carcasa personalizada
Capa de datos
Intercambio BMS
Traducción CAN · Calibración SOX
Capa de integración
Diseño de topología
Multi-pack · Pack único · Multi-en-uno
El centro nervioso de tu tren motriz
Músculo · Sangre · Cerebro
Arquitectura a medida
Imagen principal
Caso de uso
Marino / Camión / OEM
Punto de dolor
Desajuste de espacio + protocolo
Respuesta
Arquitectura de pila completa
La Anatomía de un Sistema Perfecto

No apilamos componentes. Arquitectamos la supervivencia

Construir una cadena cinemática comercial o marina robusta requiere más que módulos de celdas y una caja de control. Exige una filosofía de ingeniería de sistemas donde el hardware, el enrutamiento de energía, el flujo térmico y la lógica de protocolos perduran como un solo cuerpo. En entornos hostiles, la falla de un solo punto no es una opción.

Imagen de topología
El Músculo

PDU y Carcasa

Resiliencia a nivel megavatio envuelta en recintos de alta tensión mecanizados con precisión, estrategia reforzada de contactores y diseño de enclavamiento orientado a la seguridad.

Mecanizado de recintos personalizados · HVIL · supresión de arco
Arnés e interfaces
Los Vasos Sanguíneos

Arnés e Interfaces

Cableado personalizado de alta tensión, arneses de comunicación, conectores y tuberías de refrigeración a prueba de fugas que mantienen el flujo de energía y calor sin interrupciones.

Blindaje EMI · circuitos de fluidos · selección de conectores
Lógica BMS y CAN
El cerebro y los nervios

Lógica BMS y CAN

Calibración profunda de SOX y traducción de la matriz CAN que permite que el paquete, la VCU y el cargador hablen el mismo idioma antes del primer encendido del vehículo.

SOC/SOH/SOP · saludo CAN · mapeo de protocolos
El Músculo

PDU personalizado y cajas de control de alta tensión

Aquí es donde los clientes deciden si un sistema personalizado es realmente de grado industrial o simplemente un prototipo disfrazado. Diseñamos hardware PDU y cajas de control de alta tensión para ciclos de trabajo intensos, direcciones de montaje complejas y requisitos de protección exigentes.

Alcance principal de entrega
Ingeniería de envolventes
Estrategia de carcasa IP67 / IP68
Diseño de protección
Lógica HVIL + supresión de arco
Adaptación mecánica
Montaje multidireccional
Base eléctrica
Esquema personalizado desde cero
Profundidad de hardware
Plano de PDU / Caja de alta tensión
Personalizado para OEM
Imagen principal
Rutas de recintos de precisión CNC y fundición a presión para objetivos personalizados de volumen y sellado.
Desde lógica de una sola línea hasta la intención completa de enrutamiento, diseñado según su trayectoria de carga.
- Idioma original: chino. - Traducción estricta, conforme a la sintaxis local española. - Solo se presenta el texto traducido. - El texto traducido no debe contener información sobre el país o región de origen, como "Estados Unidos", "Distribuidor en España". Asegúrese de cambiar toda la información del país de destino a España. Todos los países. - Por ejemplo, mantenga frases como "fábrica en China" o "Hecho en Vietnam" tal cual. - Escrito en idioma español para todos los textos, las palabras clave deben traducirse con precisión. - Sin explicaciones, sin markdown, sin texto adicional.
Arquitectura del sistema · Distribución de energía

La nomenclatura de la energía

Ya sea que lo llames PDU, HVB o Caja de Control Maestro — entendemos exactamente a qué te refieres. Más importante aún, lo diseñamos para que funcione a la perfección dentro de la arquitectura de tu sistema.

Sistema PDU

PDU (Unidad de Distribución de Energía)

Construido para la distribución de energía a nivel de vehículo en camiones pesados y plataformas marinas. Dirige la corriente alta con precisión a cargas clave—MCU, DC-DC, compresores y PTC/OBC—mientras mantiene la arquitectura limpia y eficiente.

  • Dirige corriente alta a MCU, DC-DC, compresores, PTC/OBC
  • Distribución y protección centradas en la seguridad
  • Integración confiable para camiones y plataformas marinas
Sistema HVB

HVB (Caja de Alta Tensión / BDU)

Un centro integrado de conmutación y protección de alta tensión a nivel de batería. Combina contactores principales positivos/negativos con un circuito de pre-carga para garantizar una subida controlada de HV y protección contra fallos.

  • Contactores principales positivos/negativos más pre-carga
  • Funciones de seguridad HV a nivel de paquete
  • Aislamiento seguro y respuesta ante fallos
Caja de Control Maestro

Caja de Control Maestro (Controlador de cadena)

Diseñado para sistemas de múltiples paquetes como embarcaciones eléctricas y sistemas de almacenamiento de energía. Soporta hasta 1500V DC, gestionando el equilibrado de corriente y la desconexión de emergencia.

  • Construido específicamente para embarcaciones y plataformas de alta energía
  • Compartición y equilibrado de corriente en cadena
  • Capacidad de desconexión de emergencia
- Idioma original: chino. - Traducción estricta, conforme a la sintaxis local española. - Solo se presenta el texto traducido. - El texto traducido no debe contener información sobre el país o región de origen, como "Estados Unidos", "Distribuidor en España". Asegúrese de cambiar toda la información del país de destino a España. Todos los países. - Por ejemplo, mantenga frases como "fábrica en China" o "Hecho en Vietnam" tal cual. - Escrito en idioma español para todos los textos, las palabras clave deben traducirse con precisión. - Sin explicaciones, sin markdown, sin texto adicional.
Profundidad en Ingeniería · Diseño Eléctrico

Análisis Profundo de la Ingeniería Eléctrica

Aquí es donde la competencia en ingeniería se hace visible. Más allá de ensamblar componentes, aplicamos verdadera lógica de diseño para fabricación a las trayectorias de corriente, la arquitectura de protección y la integridad del encapsulado, asegurando que cada sistema sea robusto, seguro y listo para producción.

Dinámica Térmica de Barras Colectoras

Dinámica Térmica de Barras Colectoras

Hacemos mucho más que enrutar conductores. A través de cálculos de carga de corriente y simulación térmica, diseñamos barras colectoras personalizadas de cobre o aluminio, optimizamos estrategias de recubrimiento y laminación, y garantizamos que el aumento de temperatura en los terminales permanezca por debajo de 30K.

🔥 Barras colectoras diseñadas térmicamente -- no solo enrutadas
📉 Trayectorias de corriente simuladas y validadas con Aumento de temperatura en terminales <30K
🧲 Opciones en cobre/aluminio con recubrimiento y laminación optimizados para menores pérdidas
Sistema de Protección

Mitigación de Arco Eléctrico y Protección contra Cortocircuitos

La arquitectura de protección está coordinada con precisión entre contactores y fusibles de alta tensión, incluyendo fusibles pirotécnicos y estrategias de fusibles aR/gR. Esto asegura una interrupción a nivel de milisegundos durante eventos de cortocircuito, minimizando el riesgo de fallos catastróficos.

🔥 Barras colectoras diseñadas térmicamente -- no solo enrutadas
🛡️ Estrategia coordinada de contactor + fusible HV para minimizar la energía de arco
💥 Soporta fusibles pirotécnicos y arquitecturas de fusibles aR/gR para protección selectiva
Ingeniería de Recintos

Encapsulado y Grado de Protección IP

La integridad estructural es tan importante como el rendimiento eléctrico. Realizamos análisis modal para resistencia a vibraciones, soportamos carcasas de aluminio mecanizadas por CNC o fundidas a presión hasta niveles de protección IP67 / IP68, e integramos medidas completas de apantallamiento EMI / EMC para la estabilidad del sistema.

🔥 Barras colectoras diseñadas térmicamente -- no solo enrutadas
💧 Carcasas de aluminio CNC o fundidas a presión hasta IP67/IP68.
📡 Apantallamiento EMI/EMC integrado más estructura validada contra vibraciones.
Los Vasos Sanguíneos

Alimentación Ininterrumpida y Gestión Térmica

Megavatios de potencia y grandes cargas térmicas no sirven de nada si no pueden transportarse de forma segura. Diseñamos las arterias críticas de todo su sistema de baterías. Desde el apantallamiento de alta tensión contra EMI extrema, hasta circuitos de refrigeración hiperfiables que eliminan puntos calientes localizados, garantizamos que sus flujos de energía y térmicos permanezcan completamente ininterrumpidos, incluso bajo vibraciones intensas o condiciones severas de niebla salina.

Enraizado en el Centro de España
Sin puntos débiles

🔌 Selección de interfaces

Especificamos conectores circulares de grado militar probados en batalla e interfaces de calidad para vehículos eléctricos de TE, Amphenol, Jonhon y Recodeal para garantizar una transferencia de energía y señal sólida como una roca. Diseñados para ciclos de conexión repetidos, vibraciones intensas y entornos exigentes, estas conexiones están diseñadas para funcionar donde el fallo no es una opción.

Fiabilidad de grado militar · Conectividad de calidad para vehículos eléctricos · Preparado para entornos hostiles · Interfaces a prueba de vibraciones · Conexiones críticas para la misión
Homologación Rápida
Diseñado para transportar energía de verdad

⚡ Personalización de mazos de cables de alto voltaje

Nuestros mazos de cables de alto voltaje personalizados combinan blindaje reforzado, construcción de cable de alta flexibilidad y resistencia a altas temperaturas para un enrutamiento seguro y estable a través de chasis de servicio pesado. Desde espacios reducidos hasta vibraciones extremas, están diseñados para proteger la entrega de energía en las condiciones de operación más exigentes.

Preparado para alto voltaje · Blindaje EMI extremo · Enrutamiento de alta flexibilidad · Resistente a altas temperaturas · Arnés de servicio pesado
Logística Global
Señales limpias, cero compromisos

📶 Personalización de mazos de cables de comunicación

Diseñamos mazos de comunicación con pares trenzados controlados con precisión y blindaje robusto para preservar la integridad de la señal en entornos con alta interferencia electromagnética. El resultado es una comunicación estable y resistente a interferencias en tu BMS, sensores y redes de control del vehículo.

Integridad de señal · Comunicación resistente a EMI · Precisión en pares trenzados · Transmisión de datos estable · Red sin ruido
Comisión en Sitio Global
Conexión rápida, sin fugas

❄️ Personalización de tubos/pipas de refrigeración externa

Nuestros tubos y pipas de refrigeración externa cuentan con diseños de conexión rápida y a prueba de fugas que enlazan sin problemas las placas de refrigeración de la batería con el circuito térmico del vehículo. Diseñados para durabilidad, facilidad de servicio y rendimiento de flujo constante, mantienen la gestión térmica fiable en condiciones reales de operación.

Refrigeración a prueba de fugas · Diseño de conexión rápida · Integración en el circuito térmico · Enrutamiento fácil de mantener · Rendimiento de flujo fiable
El Cerebro

Avanzado BMS y VCU Handshake

La lógica inteligente SOX debe coincidir con la química real, el caso de uso real y el controlador del vehículo real desde el primer día. Cerramos la brecha entre la cognición a nivel de paquete y la ejecución a nivel de vehículo con mapeo de protocolos, lógica de calibración y validación de handshake antes del lanzamiento del hardware.

Lógica SOX
Calibración específica para la química

SOC, SOH y SOP ajustados al comportamiento de la celda, perfil de temperatura y misión de la plataforma.

Mapeo CAN
Traducción de enlace de VCU

Diseño de matriz que permite que nuestro paquete, su VCU y la infraestructura de carga se comuniquen de manera limpia.

Widget destacado
Motor de Traducción de Métricas CAN

Proporcione los requisitos de su VCU y la lógica de apretón de manos. Mapeamos la matriz CAN antes de que se mecanice la primera carcasa, reduciendo el riesgo de integración donde más duele: la puesta en marcha del primer prototipo.

Inteligencia de protocolo
Sala de control de apretón de manos
Mentalidad de prueba en banco
Interconexión Avanzada BMS&VCU
- Idioma original: chino. - Traducción estricta, conforme a la sintaxis local española. - Solo se presenta el texto traducido. - El texto traducido no debe contener información sobre el país o región de origen, como "Estados Unidos", "Distribuidor en España". Asegúrese de cambiar toda la información del país de destino a España. Todos los países. - Por ejemplo, mantenga frases como "fábrica en China" o "Hecho en Vietnam" tal cual. - Escrito en idioma español para todos los textos, las palabras clave deben traducirse con precisión. - Sin explicaciones, sin markdown, sin texto adicional. - Idioma original: chino. - Traducción estricta, conforme a la sintaxis local española. - Solo se presenta el texto traducido. - El texto traducido no debe contener información sobre el país o región de origen, como "Estados Unidos", "Distribuidor en España". Asegúrese de cambiar toda la información del país de destino a España. Todos los países. - Por ejemplo, mantenga frases como "fábrica en China" o "Hecho en Vietnam" tal cual. - Escrito en idioma español para todos los textos, las palabras clave deben traducirse con precisión. - Sin explicaciones, sin markdown, sin texto adicional. - Idioma original: chino. - Traducción estricta, conforme a la sintaxis local española. - Solo se presenta el texto traducido. - El texto traducido no debe contener información sobre el país o región de origen, como "Estados Unidos", "Distribuidor en España". Asegúrese de cambiar toda la información del país de destino a España. Todos los países. - Por ejemplo, mantenga frases como "fábrica en China" o "Hecho en Vietnam" tal cual. - Escrito en idioma español para todos los textos, las palabras clave deben traducirse con precisión. - Sin explicaciones, sin markdown, sin texto adicional.
Arquitectura del sistema · Distribución BMS

Seleccione su arquitectura BMS. Nosotros diseñaremos la integración

Diferentes máquinas requieren diferentes diseños de sistema. Nuestras opciones de arquitectura le permiten equilibrar costo, modularidad y seguridad sin compromisos. Una vez que elija la dirección, entregamos un plan de integración diseñado para su aplicación: comunicaciones robustas, enrutamiento limpio de arneses y redundancia lista para cumplir con las normativas donde más importa.

Sistema PDU

BMS centralizado

👉 Ideal para:
Maquinaria agrícola · Camiones mineros ligeros · Carretillas elevadoras

Todos los cables de sensores de celdas se consolidan en una sola PCB—ultra bajo costo, con un diseño de enrutamiento de arneses y anti-desgaste optimizado para paquetes compactos e irregulares (formas extrañas).

Sistema HVB

BMS Distribuido

👉 Ideal para:
Camiones pesados · Vehículos de propósito especial: Comunicación en cadena maestra–esclava

Arquitectura altamente modular: una falla en cualquier paquete no compromete el sistema en general. Aseguramos un blindaje EMC robusto para comunicaciones CAN de alta velocidad y en cadena de larga distancia.

Caja de Control Maestro

Master BMS multinivel

👉 Ideal para:
Embarcaciones eléctricas marinas · Sistemas de almacenamiento de energía a escala de utilidad: Arquitectura de tres niveles — BMU + RBMS + SBMS

Totalmente compatible con DNV y otras sociedades de clasificación (por ejemplo, CCS) requisitos de redundancia de punto único de fallo para sistemas de 100 MW de clase.

Hablamos el idioma de su máquina

Lo difícil no es el hardware, es el apretón de manos. Hacemos que su paquete de baterías se comunique a la perfección con su vehículo y cargadores locales, soportando estándares CAN (SAE J1939 / CANopen / NMEA 2000) y protocolos de carga rápida DC globales: CCS2 (DIN 70121 / ISO 15118), CHAdeMO y GB/T 27930.

Enraizado en el Centro de España

Integración de vehículos

Tenemos experiencia en la configuración y exposición de matrices CAN, y ofrecemos total compatibilidad con los protocolos estándar de la industria: SAE J1939 para vehículos comerciales, NMEA 2000 para aplicaciones marinas y CANopen para maquinaria industrial.

Homologación Rápida

Carga rápida global de CC

Gestionamos el ajuste y la puesta en marcha de protocolos de bajo nivel para garantizar que su paquete de baterías pueda autenticar y cargar de forma fiable según los principales estándares: CCS2 en Europa (DIN 70121 / ISO 15118), CHAdeMO en Japón y GB/T 27930 en China.

Respaldado por el principal ecosistema BMS de Asia

Un cerebro de clase mundial necesita un ecosistema de suministro resiliente

Su sistema no debe colapsar porque un chip, una ruta de protocolo o una rama de software se convierta en un cuello de botella. Esta sección está diseñada para comunicar la profundidad estratégica del ecosistema, la flexibilidad de suministro localizada y la continuidad para programas globales.

Ligoo
Lógica de coordinación de gran capacidad orientada a vehículos comerciales y profundidad de aplicación en el dominio de potencia.
Neusoft
Fuerte posicionamiento de la arquitectura de software de capa base y narrativa de cumplimiento orientada a AUTOSAR para programas avanzados.
Logotipo del Socio
Goldingot
Historia de calibración de matrices ESS complejas y paralelas de potencia, adecuada para narrativas de sistemas exigentes y profundidad algorítmica.
Imagen del Socio
Topologías flexibles

Topologías flexibles, diseñadas a tu medida

Incluso el hardware y la lógica de control más avanzados deben funcionar dentro de los límites físicos de tu chasis. Ahí es donde los paquetes comerciales estándar se quedan cortos, y donde nuestra arquitectura personalizada marca la diferencia. Ya sea que necesites navegar por espacios irregulares en el casco de una embarcación pesada o eliminar hardware innecesario de una plataforma OEM de nueva generación, no imponemos una solución única para todos los vehículos. En su lugar, adaptamos la lógica maestra de control y la arquitectura de distribución de alto voltaje para que coincidan exactamente con tus requisitos de espacio y rendimiento.

La configuración independiente de múltiples paquetes
Arquitectura independiente de caja de alto voltaje
Imagen de topología
👉 Objetivo:
Vehículos comerciales · Camiones pesados · Marino
  • Colocación distribuida de paquetes en espacios irregulares
  • Autoridad de control independiente y acceso a servicios
  • Útil cuando la geometría del embalaje domina la lógica de distribución
El diseño integrado de un solo paquete
Arquitectura integrada dentro de un paquete principal
Imagen de topología
👉 Objetivo:
Furgonetas logísticas · Coches de pasajeros · Vehículos especiales de baja capacidad
  • Reduce la complejidad del hardware externo
  • Simplifica el flujo de servicio, embalaje y ensamblaje
  • Útil cuando la limpieza de la plataforma es tan importante como el rendimiento
La sinergia multi-en-uno del OEM
Ruta de integración de alto voltaje con reducción de dominios
Imagen de topología
👉 Objetivo:
OEM avanzados con dominios de alto voltaje integrados
  • Elimina controladores y nodos de hardware redundantes
  • Permite una coordinación más profunda entre plataforma y dominio
  • Ideal para la evolución de la arquitectura OEM de próxima generación
De los esquemas al taller

La integración no termina con el envío

Las páginas de sistema más sólidas siempre demuestran que el equipo puede pasar de la aprobación conceptual al encendido físico en el chasis prototipo. Esta sección está diseñada para cerrar la brecha de credibilidad entre la promesa de ingeniería y la ejecución en el taller.

Punto de control 1
Esquemáticos y aprobación 3D

Aprobación del esquema eléctrico y revisión de interferencias físicas en SolidWorks antes de la liberación del hardware.

Punto de control 2
Prueba de banco de apretón de manos virtual

Prueba ciega de la matriz CAN, verificación de la ruta de mensajes y cierre de lógica de primera etapa antes del despliegue en campo.

Punto de control 3
Puesta en marcha y depuración en sitio

Inspección práctica del cableado, verificación del circuito de fluidos y diagnóstico real de arranque de la VCU directamente en el vehículo o embarcación prototipo.

Escolta de ingeniería
Imagen de validación en banco in situ
1
Eliminación de conflictos físicos
Espacio de montaje, espacio de servicio, orientación de puertos y lógica de interferencias resueltos previamente.
2
Apretón de manos virtual antes del riesgo en campo
La validación en banco reduce el caos del primer encendido del prototipo y acorta los ciclos de depuración.
3
Soporte de aplicación en sitio
Un proveedor industrial confiable ayuda a cablear, inspeccionar, circular, depurar y verificar directamente en tu sitio.
Integración de chasis Arranque de la VCU Verificación del circuito de fluidos Inspección del mazo de cables
El Llamado a la Acción del Plano

Deja de luchar con sistemas incompatibles. Sube tu plano

Comparte tu esquema eléctrico, desafío de matriz CAN o limitación severa de espacio en el chasis. Esta sección está diseñada para recopilar contactos reales de ingeniería B2B, no clics casuales.

Qué enviarnos
Diagrama esquemático eléctrico (.pdf / .dwg)
Modelo de espacio o embalaje del chasis (.step)
Problema de mensajes CAN o notas de sincronización
Intención de topología: multi-pack / single-pack / multi-en-uno / no seguro
Calidad del contacto
Nivel de ingeniería
Ideal para
OEM / integrador / equipo de plataforma
Sube el esquema eléctrico o archivo de espacio del chasis
Recomendado: PDF / DWG / STEP
Nota: reemplace la dirección de correo electrónico, la acción del formulario y la lógica de carga por su CRM o sistema de consultas en vivo antes del despliegue en producción.
Seraphinite AcceleratorOptimized by Seraphinite Accelerator
Turns on site high speed to be attractive for people and search engines.